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新聞資訊

DD馬達(dá)跟中空旋轉(zhuǎn)平臺的區(qū)別有哪些

發(fā)布時(shí)間：2023-11-22 16:42:02
作者：小王子
閱讀：1921

中空旋轉(zhuǎn)平臺是一款革命性的減速機(jī)新產(chǎn)品，可以根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速比得到不同的輸出轉(zhuǎn)速，大多適用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動場合中，在DD馬達(dá)和凸輪分割器兩者之間中取得了平衡，有定位精度小、馬達(dá)任意裝置、承載穩(wěn)重等優(yōu)點(diǎn)，可搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)，做到任意角度分隔，即可滿足分割器無法達(dá)到數(shù)位控制，在定位精度上又可以媲美DD馬達(dá)，DD馬達(dá)跟中空旋轉(zhuǎn)臺之間的區(qū)別存在哪些呢?

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中空平臺的精度：以平臺間的滾軸承為旋轉(zhuǎn)中心，由一套精密滾軸雙支撐平臺組成，軸承中呈90度交錯(cuò)排列，并且直徑是略大于軸承內(nèi)圈與外圈中的滾道尺寸，再次以對轉(zhuǎn)盤的外徑、端面進(jìn)行磨削來保證對轉(zhuǎn)盤的同軸度、平行度等形位差距，軸承的內(nèi)、外圈存緊力，由此軸承支撐平臺轉(zhuǎn)盤能夠承受鏡像、軸向、傾覆等等，旋轉(zhuǎn)平臺通過改變齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙，使得回轉(zhuǎn)間隙極小，精度高。

 

DD馬達(dá)的精度:單講精度優(yōu)勢的話，DD馬達(dá)是占有優(yōu)勢的，它配置了高解析度的編碼器，因此它的精度是比普通的伺服高一等級的。

 

中空平臺的特點(diǎn)：中空旋轉(zhuǎn)平臺是通過電機(jī)驅(qū)動，輸出地方在中間為通孔，電機(jī)可以直接連接在側(cè)邊，方便接管接線，實(shí)現(xiàn)空間角度調(diào)整自動化；與DD馬達(dá)相同的一點(diǎn)是可以直接連接負(fù)載，將重物直接放在平臺上傳動；精細(xì)做工旋轉(zhuǎn)平臺的結(jié)構(gòu)是采用高強(qiáng)度材料制作設(shè)計(jì)經(jīng)過優(yōu)化后，具有良好的穩(wěn)定性跟承載能力，可以長期穩(wěn)定高效工作；馬達(dá)任意裝置，旋轉(zhuǎn)平臺通過定制輸入法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換電機(jī)接口尺寸大小，可以連接在任意品牌的伺服電機(jī)及步進(jìn)電機(jī)。

 

DD馬達(dá)的特點(diǎn)：DD馬達(dá)和力矩電機(jī)轉(zhuǎn)速低、過載能力強(qiáng)、力矩大、線性好、響應(yīng)快、力矩波動小等特點(diǎn)，它可以直接驅(qū)動負(fù)載而不需要減速齒輪，提高了系統(tǒng)的運(yùn)行精度；DD馬達(dá)力矩電機(jī)有平均氣隙、中間氣隙等不同的結(jié)構(gòu)形式，實(shí)現(xiàn)不同性能，小間隙滿足一般低精度要求，氣隙機(jī)構(gòu)利用氣隙的增大消除齒槽效應(yīng)，為了減少力矩波動，磁阻的非線性變化；電樞電感小，電樞常熟小，對比中空平臺制造成本較高；氣隙結(jié)構(gòu)電機(jī)的性能比氣隙機(jī)構(gòu)電機(jī)又高，低于氣隙結(jié)構(gòu)電機(jī)；其體積最大，制造成本氣隙式電機(jī)等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。

 

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