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新聞資訊

齒輪減速機(jī)怎么選？選擇合適的減速比是什么？

發(fā)布時(shí)間：2024-03-12 15:09:49
作者：小王子
閱讀：2382

齒輪減速機(jī)是機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，用于速度和扭矩之間的轉(zhuǎn)換，選擇齒輪減速機(jī)的第一步就是確認(rèn)參數(shù)才能選擇出最合適的減速機(jī)類(lèi)型，然后，可以確定在特定應(yīng)用的全款下是否需要齒輪行星減速機(jī)，盡量選擇接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。

減速比，就是減速裝置的傳動(dòng)比，也是傳動(dòng)比的一種，是指精密減速機(jī)機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值，用“i”表示，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

減速比的通用計(jì)算方法是減速比=使用扭矩÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)，（電機(jī)額定功率為P（kw），轉(zhuǎn)數(shù)為n1（r/min），減速機(jī)總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u）

減速比i=減速機(jī)輸出速度除以輸出速度，如1：30，則表示輸出軸轉(zhuǎn)1圈，輸入軸轉(zhuǎn)30圈，就是速度降低的比率是個(gè)非常重要的參數(shù)之一。還有定義計(jì)算方法，減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速，連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值，如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1，其次還有一種是齒輪系計(jì)算方法，是減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)如果是多級(jí)齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。以及皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。

其次，需要考慮行星減速機(jī)的效率，一般來(lái)說(shuō)，減速比越大，效率就越低，因此，在選擇減速比時(shí)需要平衡所需的轉(zhuǎn)數(shù)和扭矩與效率之間的關(guān)系，還需要考慮所選行星減速機(jī)的最大扭矩和額定功率，如果應(yīng)用場(chǎng)景中需要大扭矩或高功率輸出，需要選擇能夠滿(mǎn)足這些要求的行星減速機(jī)型號(hào)。

選擇合適的減速比是有著對(duì)行星減速機(jī)降低同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按照電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)的額定扭矩，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為傳動(dòng)比的平方。

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