









系列.jpg)
目錄其中包含的系列產(chǎn)品:斜齒、直齒、直角行星減速機(jī),雙出軸、輸入帶軸、輸入帶行星減速,十字轉(zhuǎn)向器帶行星,直角、帶伺服、海波齒、重載旋轉(zhuǎn)平臺(tái),RV-E、RV-C擺線針輪(機(jī)器人關(guān)節(jié))減速機(jī),伺服電動(dòng)缸,壓力傳感器。

目錄其中包含的系列產(chǎn)品:川銘四大系列減速機(jī)選型;R系列(斜齒輪減速機(jī))、F系列(平行軸-斜齒輪減速機(jī))、K系列(斜齒輪-傘齒輪減速機(jī))、S系列(斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī))包含詳細(xì)參數(shù)及說(shuō)明圖紙。

目錄其中包含的系列產(chǎn)品:微型減速機(jī)系列、調(diào)速器、力矩減速機(jī)、直流無(wú)刷減速電機(jī)、電動(dòng)滾筒、立臥式減速機(jī)、直交軸減速器、蝸輪蝸桿減速器、三相異步電動(dòng)機(jī)、分割器等產(chǎn)品;包含詳細(xì)說(shuō)明參數(shù)及圖紙;
微型電機(jī)在各個(gè)行業(yè)中應(yīng)用都十分廣泛,微型電機(jī)也可以稱之為微型減速電機(jī),微型減速電機(jī)在我們的生活中最為常見(jiàn),如我們?nèi)粘I钜?jiàn)到的智能鎖就是通過(guò)微型減速電機(jī)微型減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的,微型減速齒輪電機(jī)在通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),我們都會(huì)聽(tīng)到存在一定的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,這就是我們所說(shuō)的電機(jī)噪音,那么微型電機(jī)出現(xiàn)噪音的主要原因是什么呢?

首先,我們需要了解微型齒輪減速電機(jī)的噪音來(lái)源,噪音是由于齒輪傳動(dòng)時(shí)相互干澀而產(chǎn)生的振動(dòng)聲音,微型齒輪減速電機(jī)的噪音問(wèn)題主要有幾種,第一是齒輪加工方面,基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大,齒側(cè)間隙過(guò)大,表面粗糙過(guò)大等引起的噪音,第二是因?yàn)辇X距、齒形等存在誤差,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)出噪音,齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也會(huì)發(fā)生摩擦噪音,第三是齒輪設(shè)計(jì)方面,挖沙船齒輪箱,重合度過(guò)小,齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等都會(huì)產(chǎn)生噪音,第四是齒輪系及齒輪箱方面,裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸承和軸、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)榷伎赡芤鹪胍?。第五是齒輪箱出現(xiàn)波動(dòng),軸系的扭振,微型電機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況不好等也會(huì)引起噪音,第六是軸承內(nèi)外圈之間 間隙太大,需要更換軸承,軸承孔過(guò)大,長(zhǎng)期磨損造成內(nèi)孔直徑偏大。
微型減速電機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)不轉(zhuǎn)、噪音大的情況,我們首先可以先檢查是否有短線或短路,其次是可以將微型減速電機(jī)卸載后進(jìn)行空載或半載啟動(dòng),再次我們可以看看電刷、滑環(huán)和啟動(dòng)電阻的各個(gè)接觸器的接合情況,最后我們可以檢查微型電機(jī)的接線和熔斷器,看看有沒(méi)有線路損壞的現(xiàn)象。
首先去掉微型減速電機(jī)的負(fù)載,如微型減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音正常,就可以判定為過(guò)載或負(fù)載機(jī)械部分有故障,如果微型減速電機(jī)還是不轉(zhuǎn)的話,那么可以用手動(dòng)轉(zhuǎn)下微型電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,若是很緊或者轉(zhuǎn)不動(dòng)可以測(cè)三相電流,如三相電流平衡但比額定值大,則有可能是電動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分被卡住,如電動(dòng)機(jī)軸缺油、軸承銹死或者損壞嚴(yán)重、端蓋或油蓋裝得太斜、轉(zhuǎn)子和內(nèi)堂相碰等。
如果您想了解更多微型減速齒輪電機(jī)的相關(guān)內(nèi)容,可以關(guān)注川銘官網(wǎng)新聞板塊,如需要微型減速齒輪電機(jī)選型的詳資料以及減速機(jī)3D尺寸圖請(qǐng)致電聯(lián)系我們,微型減速齒輪電機(jī)廠家有專業(yè)的技術(shù)工程師為您提供選型服務(wù),聯(lián)系電話:400-665-6651,竭誠(chéng)為您服務(wù)
產(chǎn)品背隙:P2:標(biāo)準(zhǔn)背隙 P1:精密背隙
單段速比;3-10 雙段速比;12-100
產(chǎn)品背隙:P2:標(biāo)準(zhǔn)背隙 P1:精密背隙
1段速比:3-10 2段速比:12-70 3段速比:80-1000
產(chǎn)品背隙:P2:標(biāo)準(zhǔn)背隙 P1:精密背隙
單段速比;3-20 雙段速比;12-200
TNR系列:直角設(shè)計(jì)可節(jié)省空間,精密齒輪設(shè)計(jì)及專業(yè)齒輪的加工,制造出低運(yùn)轉(zhuǎn)背隙,高效率,低噪音,及長(zhǎng)壽命的行星減速機(jī);馬達(dá)功率小型化,同時(shí)提高慣性負(fù)載的安定性與降低振動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
產(chǎn)品背隙:P2:標(biāo)準(zhǔn)背隙 P1:精密背隙
三相異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能優(yōu)越、運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
感應(yīng)/調(diào)速馬達(dá)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不是很大,但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,信賴度高,效率也高??膳c調(diào)速器配合使用,來(lái)調(diào)整大范圍。感應(yīng)/調(diào)速馬達(dá)分為單相感應(yīng)馬達(dá)、單相調(diào)速馬達(dá)和三相感應(yīng)馬達(dá)三種。單相感應(yīng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生和旋轉(zhuǎn)方向相反的轉(zhuǎn)矩,因此不可能在短時(shí)間內(nèi)改變方向。應(yīng)在電機(jī)完全停止以后,再轉(zhuǎn)換其旋轉(zhuǎn)方向。三相馬達(dá)以三相電源驅(qū)動(dòng)感應(yīng)馬達(dá),其效率很高,啟動(dòng)轉(zhuǎn)速也較大,信賴度高,為廣泛使用的馬達(dá)機(jī)種。
電磁剎減速車馬達(dá)有交流電磁剎車裝置,具有瞬間停止功能,并可將負(fù)荷物位置在同樣的位置。且裝有無(wú)磁化工作型電磁剎車,可以頻繁地順時(shí)正轉(zhuǎn)逆轉(zhuǎn)。
推桿馬達(dá)具有效率高、噪音低、安裝簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。而且可以輕松實(shí)現(xiàn)直動(dòng)機(jī)構(gòu):使用滾珠螺桿、皮帶機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)直動(dòng)機(jī)械的作業(yè)十分繁瑣。使用直線減速機(jī),可輕易在水平方向或垂直方向?qū)崿F(xiàn)直動(dòng)機(jī)構(gòu)。有效活用空間:直線減速機(jī)在固定齒條兩端的螺孔后,機(jī)體部分即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)位移。在可供電動(dòng)機(jī)安裝空間有限的裝置中,做到了節(jié)省空間。
川銘精工,一家專注傳動(dòng)產(chǎn)品配套及行業(yè)解決方案的減速機(jī)廠家(臺(tái)灣品牌);主生產(chǎn)伺服減速機(jī),行星減速機(jī),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),直流無(wú)刷電機(jī),齒輪減速機(jī),RV減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),四大系列減速機(jī)等減速器,多年來(lái)不斷創(chuàng)新研發(fā)完善產(chǎn)品為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的減速機(jī)和配套技術(shù)支持;
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