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    版本：2022版
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  • CHEEMING川銘四大系列

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    版本：2022版
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  • 川銘減速機(jī)系列畫冊(cè)

    目錄其中包含的系列產(chǎn)品：微型減速機(jī)系列、調(diào)速器、力矩減速機(jī)、直流無刷減速電機(jī)、電動(dòng)滾筒、立臥式減速機(jī)、直交軸減速器、蝸輪蝸桿減速器、三相異步電動(dòng)機(jī)、分割器等產(chǎn)品；包含詳細(xì)說明參數(shù)及圖紙；

    版本：2022版
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新聞資訊

行星減速機(jī)重要參數(shù)-額定輸出扭矩

發(fā)布時(shí)間：2024-05-27 17:26:41
作者：小王子
閱讀：2090

行星減速機(jī)的主要幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)有：減速比、額定輸出扭矩、額定輸入轉(zhuǎn)速、輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動(dòng)效率、回程間隙背隙等等。

減速比指在減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值，作為減速裝置的傳動(dòng)比，在行星齒輪減速機(jī)選型號(hào)過程中是一個(gè)重要的參數(shù)。

額定輸出扭矩指的是減速機(jī)承載能力的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速在額定輸入轉(zhuǎn)速內(nèi)，為保證減速機(jī)可以長時(shí)間（連續(xù)工作制）加載的力矩（無磨損），條件應(yīng)滿足負(fù)載均勻，安全系數(shù)S=1，可以保證了減速機(jī)工作壽命而允許使用的最大輸出扭矩。

轉(zhuǎn)動(dòng)效率指在額定負(fù)載情況下，額定輸入轉(zhuǎn)速是減速機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間。

回程間隙背隙指減速機(jī)在輸出軸與輸入軸的最大偏差角，測量時(shí)先將齒輪輸入軸固定住，然后在輸出軸用力矩儀加載一定力矩（2%T2N），已克服減速機(jī)內(nèi)的摩擦力。

需要注意的是精密行星減速機(jī)在選型過程中要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需最大的工作扭矩，正常情況下，用戶所需最大的工作扭矩一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍，尤其是特殊應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對(duì)是伺服行星減速機(jī)內(nèi)部齒輪的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷，所以用戶在選型的時(shí)候，要注意錯(cuò)誤的選項(xiàng)致使所配減速機(jī)出力不夠，誤以為只要所選的行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品川銘樣冊(cè)提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，這點(diǎn)主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而，會(huì)使得輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。

以上參數(shù)對(duì)于加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所承受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且加速和減速又過于頻繁，那么最終會(huì)使得行星減速機(jī)斷軸，注在環(huán)境溫度較高的時(shí)候請(qǐng)降低轉(zhuǎn)速，在實(shí)際使用中的加速力矩必須小于加速扭矩，以及緊急制動(dòng)扭矩絕對(duì)不能超過1000次。

如果您想了解更多行星減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，可以關(guān)注川銘官網(wǎng)新聞板塊，如需要行星減速機(jī)選型的詳資料以及減速機(jī)3D尺寸圖請(qǐng)致電聯(lián)系我們，行星減速機(jī)廠家有專業(yè)的技術(shù)工程師為您提供選型服務(wù)，聯(lián)系電話：400-665-6651，竭誠為您服務(wù)

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